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        海運(yùn)航線(xiàn)的概念及分類(lèi)

        放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2007-08-31
        核心提示:1.按船舶營(yíng)運(yùn)方式分 (1)定期航線(xiàn),是指使用固定的船舶,按固定的船期和港口航行,并以相對(duì)固定的運(yùn)價(jià)經(jīng)營(yíng)客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)的航線(xiàn)。定期航線(xiàn)又稱(chēng)班輪航線(xiàn),主要裝運(yùn)雜貨物。(2)不定期航線(xiàn),是臨時(shí)根據(jù)貨運(yùn)的需要而選擇的航線(xiàn)。船舶,船期,掛靠港口均不固定,是以經(jīng)營(yíng)大宗,

           1.按船舶營(yíng)運(yùn)方式分

          (1)定期航線(xiàn),是指使用固定的船舶,按固定的船期和港口航行,并以相對(duì)固定的運(yùn)價(jià)經(jīng)營(yíng)客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)的航線(xiàn)。定期航線(xiàn)又稱(chēng)班輪航線(xiàn),主要裝運(yùn)雜貨物。(2)不定期航線(xiàn),是臨時(shí)根據(jù)貨運(yùn)的需要而選擇的航線(xiàn)。船舶,船期,掛靠港口均不固定,是以經(jīng)營(yíng)大宗,低價(jià)貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)為主的航線(xiàn)。

          2.按航程的遠(yuǎn)近分

          (1)遠(yuǎn)洋航線(xiàn)(OCEAN-GOING SHIPPING LINE)指航程距離較遠(yuǎn),船舶航行跨越大洋的運(yùn)輸航線(xiàn),如遠(yuǎn)東至歐洲和美洲的航線(xiàn)。我國(guó)習(xí)慣上以亞丁港為界,把去往亞丁港以西,包括紅海兩岸和歐洲以及南北美洲廣大地區(qū)的航線(xiàn)劃為遠(yuǎn)洋航線(xiàn)。(2)近洋航線(xiàn)(NEAR-SEA SHIPPING LINE),指本國(guó)各港口至鄰近國(guó)家港口間的海上運(yùn)輸航線(xiàn)的統(tǒng)稱(chēng).我國(guó)習(xí)慣上把航線(xiàn)在亞丁港以東地區(qū)的亞洲和大洋洲的航線(xiàn)稱(chēng)為近洋航線(xiàn).(3)沿海航線(xiàn)(COASTAL SHIPPING LINE),指本國(guó)沿海各港之間的海上運(yùn)輸航線(xiàn),如上海/廣州,青島/大連等。

          3.按航行的范圍分:(1)大西洋航線(xiàn);(2)太平洋航線(xiàn);(3)印度洋航線(xiàn);(4)環(huán)球航線(xiàn)。

         

         

         
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